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減（jiǎn）速機（jī）潤（rùn）滑油的粘度主要是出售計量泵減（jiǎn）速機根據基礎油及粘度指數值改善劑來保持的。就基礎油來講，礦物質機油型的潤滑油包含石臘基石油煉製的潤（rùn）滑油、環烷基石油煉製的潤滑油和正中間基石油煉製的潤滑油三（sān）種。而石臘基石油煉製的潤滑油，它（tā）的粘溫（wēn）性能要好於其他二種。對相（xiàng）同粘（zhān）度型號的潤滑油來講，若采用（yòng）非特製（zhì）的基礎油及不大好的粘指劑，盡管（guǎn）曆經配製能夠做（zuò）到某一粘度規範，但粘性溫、裁切可（kě）靠性等安徽計（jì）量泵減速機性能不佳，一樣達不上需有的應用周期時間。好的粘指劑，不但規定增粘工作能力高、裁切可靠性好，另（lìng）外還規定具備優（yōu）良的超低溫性能和（hé）苛（kē）化安定性。潤滑油基礎油的粘度與分子式和含量相關（guān）：平均分子量越大，成品油的粘度越大。可靠性差（chà）的（de）粘指劑，因為其高分子材料在剪應力功效下（xià）主鏈斷裂，含量減少，使成品油變稀，進而對損壞、耗油量等（děng）造成係列產品危害。
行星減速機本身安徽（huī）出售計量泵（bèng）減速機生產廠家存在問題，加工（gōng）精度很低。一般低質量的製造商使用線切割，沒有專門的機床（chuáng）來磨齒，或者他們使（shǐ）用改裝（zhuāng）的機床，這導致精度低，噪音大和大量的熱（rè）量（liàng）。解決（jué）方案方法：要求減速機廠家提供產品質量（liàng）報告或工廠（chǎng）測試參數(不必要（yào）)。正常運行的輸入（rù）速度（dù）是（shì）否超過減速機的額定速度，慣性匹配和扭矩選擇是（shì）否（fǒu）正確。在一定功率下，潤滑問題的輸（shū）出速度不是（shì）額定速度（dù），使行星減速器過載，潤滑不足，行星（xīng）減速器內齒輪溫度迅速升高（gāo），散熱差，直接導致減速器（qì）發熱嚴重。合（hé）適的輸入出售計量泵減速機速（sù）度（dù）是減速器正常運行的前提。解決方案方法：檢查電機，並將變頻器調整到輸出額定速度。
硬齒麵齒輪減速安徽計量泵（bèng）減速機（jī）機液壓傳動係統硬（yìng）齒麵齒車輪減速（sù）機是一種主流減速設備（bèi）。其工作方式是通過液壓傳（chuán）動係統將工作產生的機械（xiè）能轉（zhuǎn）化（huà）為壓（yā）力能。這樣工作可以增加減速機的靈活性和方便（biàn）性。液壓傳動和（hé）稀油潤滑係統的管路係統（tǒng）是窯爐傳動、液壓擋輪、立磨和球磨機以及配套的硬齒麵齒輪減速機不可缺少的。根據硬齒出售計量泵減速機生產廠家麵齒車輪減速機的軸溫和振動情（qíng）況，結合稀油潤滑係統各部分和儀表顯示參數，分析判斷液壓傳動（dòng）係統是否正（zhèng）常。硬齒麵齒車輪減速機稀油潤滑係統（tǒng）包括主潤滑係統和壓力溫度控製係統，其中主潤滑係統包括油箱（xiāng）和與油箱依次連接的主泵、聯軸（zhóu）器和變頻電機（jī）。主（zhǔ）泵通過管道與減速機連接，在主（zhǔ）泵和減速機之間的連接管道上依次設有壓力表、壓力傳感器、管道加熱器、管（guǎn）冷卻器、溫度傳感器和過（guò）濾器。
由於長時間運行，減速機可出售計量泵減速機能會出現螺栓鬆動或螺絲斷裂的現象，這必然導致減速機大幅擺動，運行狀況異常；B.聯軸器損壞。當與本減速機連接的聯軸器因漏油、螺絲（sī）鬆動等原因損壞時，其振動會傳遞給減速機，使減速（sù）機異常振動；C.電（diàn）機螺釘鬆（sōng）動。類似於耦合問題，當電機由於各（gè）種原因安徽計量（liàng）泵減（jiǎn）速機生產廠家發生振蕩（dàng）時，這種振蕩會傳遞給減速（sù）機，從而使減速機產生較大的振蕩（dàng）；D.軸承磨（mó）損嚴重。這個原（yuán）因已（yǐ）經在4.2.1中解釋過（guò）了，上述原（yuán）因會導致減速機不能正常（cháng）工作。E.齒輪損壞了。齒（chǐ）輪（lún）損壞（huài）包括齒麵（miàn）嚴（yán）重點蝕、齧（niè）合間隙大、輪齒嚴重磨損和斷齒。這些齒輪磨損情況可能是行星減速機由於振動（dòng）大而不能正常工作；F.軸變形失去平衡。當軸的強度和硬度低於要求或（huò）因長期（qī）運行而老化（huà）時（shí），軸的（de）變形（xíng）會導致（zhì）減速機大幅（fú）擺動。
